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广深港高铁百科(广深港高铁堪比“欧洲之星”)

  • 我评百科
  • 2022-09-22
  • 佚名

1978年,邓小平访问日本时,乘坐日本新干线高速铁路,运行快和稳,让人惊叹的同时,高速铁路开始进入我国大众的视野。

但限于当时我国的技术与经济实力,高铁很难大幅修建,只能分阶段逐步提速改造。1991年12月28日,广深铁路启动准高速化改造,成为了我国第一条准高速铁路工程。随着我国高铁20多年的发展,高铁运营已经突破4万公里,加强了各地连接。今天咱们聊一聊连接广州、深圳和香港的高速铁路——广深港高铁

广深港高铁

广深港高铁是分内陆广深段和香港段,广深段2005年12月18日开工修建,而香港段5年后的2010年开始修建,所以广深段于2011年率先开通,而香港段2018年9月23日的正式开通,标志着广深港高铁的全线贯通。

?虽然香港段只有短短的26公里,但因极其特殊的位置,注定要在高铁史上留下浓墨重彩的一笔。

其实在1911年,香港和内地已经开通了铁路,但这么多年,铁路并没有将人心的距离拉近,香港依然是香港,内地依然是内地。

但随着广深港高铁的开通以及“一地两检”的便利,让大陆与香港连接更加紧密,不仅是地理位置上的连接,民心也在聚拢。

从现在新的铁路编组运行图中,我们可以发现,香港与深圳已经形成半小时生活圈,与广州也形成了1小时生活圈,与内地的很多城市也形成10小时的高速铁路网连接。

欧洲之星

其实看世界地图我们知道,英国虽属于欧洲,但在地理连接上,由于隔着英吉利海峡,让英国与其他欧洲国家分开,英国自己在一个小角落。

但英国自己没有在欧洲一隅待很久,连接之路横空出世。1994年11月,跨越英吉利海峡的欧洲之星高速铁路正式运营,将英法进行连接。

?英法两国即使背上巨额债务,也要建造穿越英吉利海峡的海底隧道,就是确保欧盟的成功,只有英国和法德连接起来,英国才不至于是漂泊的孤岛,才能成为一体港珠澳大桥和广深港高铁也是有此意,将港澳与大陆紧紧连接。

连接后的影响

香港段高铁开通,直接拉动了周边房地产及配套,这让本来全球房价第一贵的香港会继续往上冲一冲,将排名第二的新加坡远远甩在后面。同时在带动经济、贸易等方面,发挥着相当大的作用。

其实广深港高铁最重要的是进行粤港澳经济整合,港资对广州的强势带动已经不言而喻了,极大地促使广州快速发展。

高铁的开通将广州、深圳、香港更加紧密地联系在一起。这个三角地带是中国最活跃、最开放、最自由的区块。这个区块的创新能力早在2016年超过旧金山湾区,仅落后京东都市圈。

两地高铁的连接,让我们更好地认识到两地互补优势,一旦互补性优势转为整体竞争力,那必将会推动粤港澳更上一个台阶。

?最后咱们简单说说,广深港高铁的香港段,2010年开工,原本计划2014年建成通车,但最后却用了8年时间。这导致成本不断攀升。那为何26公里的高铁却修了8年,而110多公里的广深段却只用了5年?

其实香港段高铁建设确实暴露了很多问题,香港九龙站开工不久,就把电缆和地下水管道给干断了。勘察不仔细是重要原因,导致设计一再变更。

勘察设计阶段结束之后,施工也出现了问题,主要是缺乏高素质的劳动力,香港本身就比较缺劳动力,高素质的更是屈指可数。但它也不开放外籍劳工用于城市建设,这就导致施工进度很难赶上。

?我们经常拿香港和新加坡对比,它们同为亚洲四小龙,都为国际金融中心,全球房价上也在伯仲之间。我们这次再比一下,重大工程建设上,新加坡很少出现延迟的情况。而香港,从香港段高铁就可见一斑。究其原因是香港劳动力不足,也不长期开放外劳,香港建筑业的外劳大概两千人左右,而新加坡的外劳是130万,其中70%从事建筑业,所以差距立马就凸显出来了。

当然随着广深港高铁、港珠澳大桥的连通,粤港澳大湾区将会快速发展,香港和内陆会深度融合。假以时日,香港的重大工程建设也会在大陆的强势支撑下,准时甚至提早完成。香港会焕然一新,内地也会大受裨益。

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