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大连与烟台的海底隧道建成了吗-(规划中的烟台到大连的海底隧道)

  • 我评百科
  • 2022-09-21
  • 佚名

烟台与大连修建海底隧道的计划上报国务院了,这是个重大消息,十分让人期待。

烟大海底隧道,主体烟台蓬莱到大连旅顺,全长123公里,列车设计时速250公里

烟台和大连,市区直线距离不过160公里,但两者之间的交通却比较糟糕。

山东半岛与辽东半岛是中国两个最大的半岛,两个半岛的端部相距最近不过100公里,然而,由于隔着大海,轮渡需要至少6个小时。公路的话需要绕道河北、天津,半个多的渤海圈,最少需要8个小时。如果这里有一条高速铁路直接相连,两者直接通行只需要40分钟!

渤海轮渡

烟台市人口700万,山东省第二大城市,仅次于青岛,是山东半岛的中心城市之一,环渤海圈节点城市,也是重要港口城市,交通发达。烟台也是亚洲唯一的国际葡萄·葡萄酒城,张裕葡萄酒就产自这里。

烟台,一带一路战略重要港口城市,历史文化名城

大连市人口也有700多万,辽宁第一大城市,北方最大港口城市。有“东北之窗”“浪漫之都”的称号。

中国东北对外开放的窗口和最大的港口城市,国际花园城市

大连与烟台的经济旗鼓相当。修建一条连接二者的海底隧道,一直都是在讨论的问题。

而今东北三省的经济发展速度长年排在国内倒数。这里是中国的重工业中心,有大庆、辽河油田,有鞍山本溪钢铁,也有抚顺阜新煤矿,三江平原的粮食产量更是全国首屈一指。但今天的东三省却缺活力,死气沉沉。

大连万达,总部却搬到了北京

东北三省不缺少人才,哈工大、吉林大学等都培养出了杰出的人才。然而,市场经济时代,东北地区对人才的吸引力远不如附近的北京、天津,相比东三省的城市生活方式,更多人向往北京、天津,不是东北留不住人才,而是京津地区对人才的吸附能力太强了,同样是沿海省份,河北、辽宁的经济水准远远逊色于山东、江苏、广东,也有这方面的原因。

美丽的大连

如果山东与辽宁能够更紧密地联系在一起,势必会起到很好的联动效应。两地的资源互补,人才和商品能够得到更好的流通,北方不止大连,沈阳、长春、哈尔滨都将受惠于此。而烟台,将更有能力与同省的青岛一较高下。

烟台风光

英吉利海峡隧道20年前就已经通车了,而烟大隧道的建设难度并不比英吉利海峡更复杂,渤海的水深不超过70M,中间还有面积数好几平方公里的小岛可以连接。而且,中国现阶段的隧道施工技术也胜于当今的英国。

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